經過冷／熱鍍鋅處理后，太陽能路燈燈桿幾乎不會生銹（除非燈桿上焊有沙眼），所以影響路燈外觀的唯一因素是外墻涂料。太陽能燈桿鍍鋅后，將噴涂最后一層防腐涂層。噴涂用室外塑料粉末或室外亮粉塑料較好，但實際使用后發現室外塑料粉末的使用壽命不能達到10年甚至20年，室外亮粉塑料粉末可在室外使用3年。之后，太陽能燈柱表面的光澤會逐漸變暗，然后變色并開始上色。這是一種很好的塑料粉末。劣質塑料粉末可以在一年內完全更換。室外塑料粉末的最大缺點是抗老化性差。漆種類繁多。選擇合適的油漆和正確的施工是保證涂裝質量的重要因素。路燈燈桿的大部分使用壽命是長期的，要求具有很高的耐候性。因此，建議面漆采用氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆。路燈燈桿的基材一般為Q235鋼，因此應選擇適合235鋼的專用底漆。不得使用醇酸防銹漆或紅丹防銹漆。路燈燈桿裝飾性強，漆膜厚度不宜過薄，否則外觀不明亮飽滿。中間漆可選用環氧云鐵心漆和各種顏色的環氧中間漆。此時有必要在表面上添加保護膜。鍍鋅是為了防止生銹。塑料噴砂是為了美觀、防銹和改善外觀。然后，添加保護膜是完美的。室外粉末的耐候性差。如果它們可以用超級耐候涂料包裝，它們可以長時間保持本色。然而，這種油漆并不難找到。這是一種“氟碳涂料”。氟碳涂料具有優異的耐腐蝕性、免維護性、附著力強、耐候性好。氟碳涂料可應用于太陽能路燈桿的塑料粉末外層。路燈桿在鍍鋅之后會進行最后一道防腐涂裝工藝——噴塑，噴塑時所采用的塑粉為戶外塑粉，戶外塑粉具有硬度高、附著力強等特點。拿好點的戶外高光塑粉來說，經過噴塑后的燈桿表面光亮平滑，但是在戶外使用三年以后燈桿表面的光澤將會逐漸暗淡緊接著開始變色脫漆。太陽能路燈燈桿表面噴塑處理：一般采用長度達60M的一次性噴塑生產線，顏色可由客戶指定，采用室外用聚脂塑粉，塑層厚度大于85UM，保證固化時間，塑層均勻，附著力高，防紫外線照射，還有一種采用內外熱浸鍍鋅防腐處理的方式,鋅層厚度大于85UM,符合ZBJ3601—89標準,防腐壽命能達達到30年以上，15年內不生銹。粉末靜電噴涂：靜電噴涂利用高壓靜電電暈電場原理，噴槍頭上的金屬導流杯接上高壓負極，被涂工件接地形成正極，在噴槍和工件之間形成較強的靜電場。當運載氣體(壓縮空氣)將粉末涂料從供粉桶經輸粉管送到噴槍的導流杯時，由于導流杯接上高壓負極產生電暈放電，其周圍產生密集的電荷，粉末帶上負電荷，在靜電力和壓縮空氣的作用下，粉末均勻的吸附在工件上，經加熱，粉末熔融固化成均勻、平整、光滑的涂膜。靜電噴涂有噴漆和噴塑之分。

喜歡取消喜歡

評分:

最新最早最熱

• 0條評論

• 還沒有評論，沙發等你來搶

1

社交帳號登錄:

• 微信

發布